
167’000 km bei Kauf Nov. 2018
Auf der Suche nach dem ultimativen Schwebegefühl fiel es nicht schwer, einen Blick Richtung Citroen zu werfen. Dabei erinnere ich mich gerne an meine Kindheit und an die sonntäglichen Ausfahrten mit unserem Citroen ID 19 zurück. Zwar wurde mir auf dem Hintersitz nicht selten flau im Magen, aber das Gefühl von schwerelosem Gleiten überwog stets. Ein ID oder DS wäre natürlich heute eine Rarität, aber in gutem Zustand ohne Zweifel ausserhalb meines Budgets.
An den CX Pallas, den ich in den 80er Jahren während rund 2 Monaten besass, hatte ich einigermassen schlechte Erinnerungen. Damit blieb ich öfters auf offener Strecke stehen, was selbst auf der Autobahn passierte. So konnte ich den Fahrkomfort eigentlich gar nie richtig geniessen, denn ich gab das Auto dem Verkäufer kurzerhand zurück. Vermutlich schaute ich deswegen zuerst noch einen XM an. Aber da sprang bei mir der Funke nicht! Also blieb mir nach allen Hin und Her’s nichts anderes übrig, als erneut einen CX ins Auge zu fassen. Und dabei hatte ich Glück!
Nach längerer Recherche und zwischenzeitlich recht gutem, theoretischem Fachwissen über alle möglichen Varianten des Autos fand ich eine echte Rarität! Der Verkäufer, ein ausgebildeter Citroen Mechaniker, hatte den CX Prestige von Grund auf neu aufgebaut, die Karosserie komplett überholt, neu lackiert und das ganze Auto technisch in einwandfreien Zustand versetzt.
Gleich auf der ersten Probefahrt wurde klar, dass ich diese Luxusversion des CX kaufen würde. Mit 14cm längerer Fondstüre wird nicht nur der Einstieg hinten zum Vergnügen. Das Sitzgefühl auf allen Plätzen gleicht einem Sofa, in welches man sich entspannt fallen lassen kann. Mit dem 2.5l Einspritzer Motor (ca. 130 PS) lässt es sich flüssig im Verkehr mithalten und selbst die Staffelegg (unser Hausberg) schafft er ohne übermässige Anstrengung im zulässigen Höchsttempo. Die Automatik schaltet sauber und fein und eine Klimaanlage ist auch vorhanden.
Seit dem 9.12.2019 ist er als Veteranenfahrzeug vorgeführt und muss nun für rund sechs Jahre nicht zur MFK. Damit ist mein CX-Projekt abgeschlossen. Kurz vor Weihnachten 2020 hat der CX Prestige einen neuen Besitzer gefunden und ich weiss ihn wieder in guten Händen.









